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但是，庞大的用户群只赢得了不到4%的付费率。根据此前的招股书显示，2018年第二季度TME总月活数据超过8亿人。其中，在线音乐服务板块，盈利模式主要为付费订阅、数字专辑，付费用户从2017年第二季度的约1660万人增长到2018年第二季度的2330万人，同比增长40.36%，付费率为3.6%。从媒体公布的最新招股书显示，到第三季度，付费用户有所增长，达2490万，付费率微升至3.8%。

截至收盘，沪指收报2821.35点，涨1.06%，成交额1254亿，9月沪指上涨3.53%，周线两连阳；深成指收报8401.09点，涨0.80%，成交额1378亿。创业板指收报1411.34点，涨0.78%，成交额414亿。巨丰投顾认为，从前期多重底部特征以及近期情绪改善来看，对于反弹的空间还是时间都应该给予一定的期望。国泰君安认为，节后行情中主要受到外围市场和国内政策面因素的影响。由于A股处于相对低位，预计外围股市波动对A股影响总体有限，随着A股逐步走向成熟，低估值绩优蓝筹主导的市场风格可能会越来越明显

受精卵子植入10天后，这名女性被确认怀孕。整个孕期，所有常规测试都显示胎儿一切正常。除了因肾感染做了32周抗生素治疗，孕妇并未产生任何问题，同时继续接受预防子宫排异的免疫抑制治疗。2017年12月15日，在怀孕35周零3天后，产妇产下了一名6磅重的女婴。达尼医生解释说，免疫抑制治疗存在限制胎儿生长的风险，因此建议子宫移植产妇在34到36周期间生产。

处理结果：警告、罚款3000元。小贴士：医疗机构在执业活动中，应当公示收费项目和收费标准，法律规定实施手术、开展存在一定危险性、可能产生不良后果的特殊检查、特殊治疗时，医务人员应当及时向患者或者家属告知医疗风险、替代医疗方案等并取得书面同意，也就是患者具有知情权，并按照规定的收费项目和标准收费。手术过程中持刀加价，滥用了医疗服务提供方相对患者的信息优势，有胁迫消费、强制消费、欺诈消费的恶意。患者及家属遇到这种情况，要主动、大胆维权，尽快打12320热线，及时举报医疗机构及其医务人员的不良执业行为，共同促进医疗卫生事业的健康发展。

传化公路港即将进入收获的季节。 传化实体公路港网络已经基本建设完成，截至到2017年底，传化物流已开展业务的公路港城市物流中心项目 65 个。根据传化公路港与客户签订的合作协议，通常前1-2年相应费用会有较大幅度的减免。随着公路港流量的提升，相应费用的折扣会逐渐降低。考虑到传化公路港的成本相对比较刚性，因此增加的收费基本全部都是公司的业绩弹性，这个也是我们判断传化公路港即将进入业绩收获期的核心逻辑。

传化智联（002010）深度报告之一：静待收获的秋季物流行业为什么需要传化公路港？2017年物流总费用高达12.1万亿元，与GDP的比率为14.6%，而西方发达国家物流费用与GDP的比率仅为8%左右，我国物流行业效率明显较低。 中国物流效率低下的主因在于公路物流，以货车平均每日有效行驶距离指标为例，我国仅有400公里，而美国高达1000公里。再以装载率为例，我国目前货车平均装载率仅70%左右。而传化公路港向公路物流主体提供综合物流服务，形成信息流、资金流、数据流与物流“多流合一”的公路物流运输服务闭环，最终构建具备多边共生关系的公路物流生态体系，提升公路物流效率。