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就当前走势而言，日线指标需要修复，修复的方式分两种，一种震荡修复，一种反弹修复，隔日反弹受阻上方阻力位转而回落，那么短线黄金料会继续以震荡的形式进行修复，若日内继续反弹不破1280-1281，下方刷新新低甚至跌破1268的话，后期将看二次破位。

紧接着，戴森持续加码电动汽车投入，2018年10月，戴森正式公布了其首家汽车制造工厂落户新加坡，并声称其此前宣布的25亿英镑的新技术研发投资中，有10亿英镑用于新电池技术研发，10亿英镑则用于汽车本身。戴森终止造车让市场惊诧的地方在于，各种信息均显示，其自2019年以来一直在加快推进项目建设。1月，戴森宣布将公司总部从英国迁移至新加坡，对外解释为由于其大部分客户和生产业务均在亚洲的原因，此举在英国国内曾引起不小的震动；4月，英菲尼迪前全球总裁Roland Krueger正式加盟戴森；5月，戴森正式对外公布专利图等造车细节。

安信证券认为，创业板和中盘A股的纳入进度超出预期。12只创业板大盘股目前的增配时间仅剩3、4、5三个月，纳入比例为10%，可能导致外资在短期内加快配置。而包括15只创业板股票在内的168只中盘A股需要在11月将纳入比例提升为20%。从节奏上看同样较为紧凑。

3．曲线再现倒挂，传递何种信号？当前美债5年期收益率已低于3年，利率曲线十分扁平并局部倒挂，距更典型的10年和2年期收益率倒挂或仅一步之遥。今年美联储持续加息3次，市场预期本月大概率进行年内第四次加息，短端仍有上行风险，与此同时，11月以来无论是基本面表现还是美联储表态，都传递出明年经济增速放缓的预期，压低了长端利率，因而曲线也就更加扁平。

沪上一位基金经理在接受记者采访时表示，通过过低地调整估值来吸引资金，在理论上是成立的，但实际情况可能事与愿违。他解释说，由于公募基金是普惠金融，服务的对象是大众投资者，而他们对股市理解的能力、对风险识别的能力以及对上市公司定价的能力都较为欠缺，若调整过度，一方面会使其不理解，另一方面势必导致净值回落更多，在已存在恐慌情绪的情况下，大众投资者眼中看到的未必是机会，反而可能是风险。再退一步而言，监管层也出台了相应的法律法规对估值原则进行规定。

有业内人士认为，充分盘整后的A股市场，更应该多关注基本面良好的个股投资机会。集体看好A股投资机会的公募基金，整体平均仓位继续维持提升。公募正在扎堆“掘金”。据国金证券数据，上周共有86家基金公司对仓位进行了提升，占比超六成。股票型基金最新股票仓位达到91.6%，混合型基金最新股票仓位达到71.9%。具体来看，共有134只股票型基金和984只混合型基金进行了加仓。其中，单只混合型基金仓位最大提升54.8个百分点，单只股票型基金仓位最大提升14.56个百分点。实际上，股票型基金仓位已经处于历史高位，春节前股票型基金整体平均仓位就已经突破了88%。