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大庆市从今年3月便酝酿实行备案制,用网约车补充出租车运力。根据当地交通运输局调查,大庆需要保持7000台左右网约车运力,才能满足市民出行需求,而当时每天运营的网约车约8000辆,这8000辆网约车中只有510辆是合规的。大庆市交通运输局7月9日在当地网络问政平台的一则回复中称:2018年5月以来,500多台车辆办理“两证”后,就没人再办。经过调查分析,变更车辆使用性质是影响车辆办证的症结所在。车主担心两种情况:一种是高档车担心二手车市场贬值;另一种是接单少的司机,认为办证后保险费率提高、收不回成本。这两种情况的司机占注册司机的98%以上。

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